6月19日，孟加拉防务媒体称，孟加拉陆军已经发布了采购新型两栖坦克的通知，而目前的备选车型是两款，一款是中国的VN-16两栖突击车，另一款车型则是俄罗斯的章鱼-SD坦克歼击车。从性能上来说，这两款车型是各有优劣，下面我们就具体从防护、火力、火控和机动方面来对比一下，看看它们各自的优缺点到底都有哪些。由于章鱼有章鱼-SD和升级版的章鱼-SDM1两款，目前无法确定孟加拉是考虑的哪一款，因此将它们分别拿来对比。
图：VN-16
首先是防护方面，这方面VN-16是占优的，这主要是由于车体布局和装甲配置的原因。就重量来说，VN-16全重是28吨，而章鱼-SD和SDM1由于需要空降，因此全重严格控制到了18吨。两者之间有10吨的重量差距，虽然章鱼-SD/SDM1比VN-16尺寸要小一些，但这么大的车重差，必然就有装甲方面的原因。虽然中俄两款车的基本装甲都是铝合金装甲，但VN-16炮塔正面加装了附加装甲板，车体采用了发动机前置，同时前部还有浮箱和滑水板提供额外的防护，这就比发动机后置，前部无额外防护的章鱼-SD/SDM1对成员的保护强了不少。据俄国资料显示，章鱼-SD/SDM1正面能防12.7mm弹药，侧面和后面只能防7.62mm弹药的打击。
图：章鱼-SD使用的是增加了两对负重轮的BMD-3伞兵战车的底盘
图：章鱼-SDM1使用的是加了两对负重轮的BMD-4M伞兵战车的底盘
火力方面，VN-16配的是一门98式mm低后座线膛炮，采用人工装弹，而章鱼-SD/SDM1配的是2A75M型mm滑膛炮，它通过延长火炮后座距离配合可调液气悬挂降低后座冲击，能够打目前T-72和T-90配套的绝大部分弹药。同时，章鱼还配了自动装弹机，能保持每分钟7发的射速。由于火炮口径更大，因此在榴弹方面，章鱼配套弹药威力更大，但是穿甲弹方面，两者反而持平。这主要是我国外贸的mm钨合金脱穿威力足够强，比如BTA-2对外公开的米穿深就已达mm垂直均值钢装甲，与俄罗斯最新外贸的芒果M型mm脱穿的威力基本一样。而俄罗斯普遍外销的芒果mm脱穿的威力是米距离mm，与我国21世纪初对外推出的DTW-2型mm脱穿是同一水平。
图：芒果M的数据，米距离穿深mm/60度，换算下来垂直mm的水平
图：俄军公开的章鱼-SD标配的4种弹药，从左到右是3BM42（芒果）穿甲弹、BK-14M破甲弹、OF-26榴弹和9MM炮射导弹
除了传统的穿甲弹、破甲弹和榴弹外，章鱼-SD/SDM1和VN-16都可以发射激光驾束炮射导弹，打击最远5公里的目标，破甲威力则是穿深mm的9MM占优。不过VN-16还可发射专用的mm攻坚弹，其二级随进战斗部能够在击穿1米级的钢筋混凝土工事后在内部爆炸，这是俄方不能提供的弹药。另外，还能配空爆弹等特殊弹种。
总的来说，火力方面两者是持平的，穿甲能力相当，破甲能力章鱼稍强，榴弹章鱼占优，但VN-16有攻坚弹。
图：国内可提供攻坚弹和空爆杀伤弹
图：章鱼-SD的瞄具分布情况
火控方面，章鱼SD和章鱼-SDM1差别比较大，需要分开介绍。章鱼-SD的火控比较特殊，应该说它是二代半，或者准三代火控。它的车炮长均有独立稳定瞄准镜，也都有独立操炮能力，车长也能超越炮长射击，但是它并不能完全称为猎-歼火控，因为它的车长配备的1K13-3S瞄准镜没有周视能力。它不是个周视镜，而是和炮长配的瞄准镜一样，是固定向前的。三代坦克的猎-歼火控中，炮长瞄准一个目标时，车长能够使用周视镜度搜索瞄准另一个方向的下一个目标，一旦炮长射击完成，或者车长发现威胁更大的目标，他便可超越炮长，接管炮塔和火炮的控制，直接攻击车长的目标。而章鱼-SD的车长不能环视搜索，所以实际的猎-歼能力就比不上三代坦克了。
图：章鱼-SD的车长和炮长均有独立操炮的手柄
图：章鱼-SD的炮长操炮和车长操炮
另外，由于章鱼-SD研发年代比较早，所以其车炮长配备的瞄准硬件也跟不上时代。炮长配备的昼夜瞄准镜是各自独立，白天瞄准要用1A40M-1瞄准镜，夜间则是使用TPN-4R暴风雪R微光瞄准镜，这俩光路没有整合到一起。而1A40M-1瞄准镜其实就是T-72B坦克的1A40-1的改进，它并非是严格意义上的稳像瞄准镜。另外，在进行静对动和动对动射击时，火控计算机根据激光测距数据和目标跟踪速度得出修正量后，需要炮长手动修正，比较像二代坦克的扰动火控的瞄准方式。
图：章鱼-SDM1炮长操炮，实现图像瞄准
图：章鱼-SDM1车长操炮，两块大液晶显示屏，一块是周视镜画面，一块是多功能显示，包括弹药信息、电子地图等都可以使用这块屏。
图：车长周视镜热成像画面
而章鱼-SDM1在火控方面可就是脱胎换骨的变化了，根据该车总师的说法，它实际上是直接移植了俄罗斯最新外贸的T-90MS坦克的第三代猎-歼火控。包括车长独立周视稳像观瞄镜，炮长松树-U热像瞄准镜，同时配套T-90MS的操炮瞄准设备，车炮长均实现了图像瞄准。可以说章鱼-SDM1与T-90MS的火控一样，只是设备布置位置有些区别，比如车长周视镜在章鱼-SDM1上是直接挂在炮塔后面，车内液晶显示屏的位置也与T-90MS有区别，但硬件是一样的。
图：章鱼-SDM1直接就是移植T-90MS火控
图：T-90MS
图：章鱼-SDM1将车长周视镜外挂在炮塔后方，并增加了一个遥控武器站
与章鱼-SD和章鱼-SDM1相比，VN-16则是没有猎-歼能力，因为它的车长只有昼夜微光简单观察镜，没有操炮射击能力和配置。不过它的炮长配的是上反稳像瞄准镜，而且由于上反瞄准镜的结构优势，它的炮长热成像通道集成进了瞄准镜光路。从运动射击能力来说，上反稳像的VN-16优于章鱼-SD，与章鱼-SDM1不相上下，但是战场搜索、态势感知和多目标应对方面是不如配了车长周视、双热像观瞄和遥控武器站的章鱼-SDM1的。
图：VN-16车长观察配置比较简陋，夜视配的是微光，炮长配热成像
如果VN-16要上三代猎-歼火控，增加车长周视观瞄和操炮设备的话，那现有炮塔内空间显然是太挤了，需要取消装填手，配自动装弹机，将车长移到炮塔右边。简而言之，需要一款新炮塔。
图：章鱼-SD浮渡过河
最后就是机动方面的对比，章鱼-SD的动力配置虽然与章鱼-SDM1不一样，前者使用的是马力的2V-06-2S柴油发动机，后者则是用的马力的UTD-29柴油发动机，但是机动能力却相差不大。由于全重只有18吨，因此章鱼-SD/SDM1陆上机动的功重比达到了28.3马力/吨，再加上配的是可调液气悬挂，所以其公路最大行驶速度可以飙到70公里/小时，越野则是在50到60公里/小时。与章鱼相比，VN-16的马力发动机动力更大，但由于自身重了10吨，因此陆上机动的功重比是21.4马力/吨，虽然用的也是可调液气悬挂，但陆上机动速度还是弱了一点。
图：章鱼-SDM1浮渡
不过与陆地机动相反，水上机动性，VN-16则是占了绝对优势。章鱼-SD/SDM1还是常规的装甲车辆浮渡设计，只是在车尾配备了两个喷水推进装置，其水上速度只有7公里/小时。而VN-16则是专门针对两栖登陆快速上陆设计，要的就是速度，不仅发动机可以转换水上模式，让马力暴增，而且它还会放出滑水板，收起履带，再配合两部喷水推进器，使得整车水上速度可以飙到25公里/小时以上，是章鱼的三倍多。而VN-16也是目前世界各国已服役的速度最快的两栖装甲车辆。
图：泰国最新到货的VN-16
从上面的综合对比来看，VN-16与章鱼-SD/SDM1相比，防护上稍强，火力上持平，火控方面可以压倒章鱼-SD，但弱于章鱼-SDM1，机动上，陆地机动稍弱，但水上机动占绝对优势。也就是说，如果排除其他政治因素，单纯从性能来说，孟加拉军队就得从火控和机动这两方面来取舍了。如果孟加拉要豪华火控，那么章鱼-SDM1看起来赢面更大，而如果孟加拉更注重两栖登陆能力，那么VN-16显然是不二之选。不过结合实际来看，VN-16显然赢面更大，首先章鱼-SDM1的猎-歼火控对孟加拉来说不是必要的，VN-16的炮长上反稳像完全足够用了，能够压制缅甸陆军除MBT-外的所有坦克，比如T-72B和59D。而它的上陆速度更快，这个才是两栖登陆作战中最重要的，也是孟加拉需要的。最后，还有很重要的一点就是，章鱼-SD/SDM1目前对外销售0突破，除了俄军空降兵买了少量的章鱼-SD之外，没有海外买家，而且章鱼-SD还曾出过事故，俄军对其也并不十分满意。而VN-16则是有委内瑞拉和泰国两个用户已经尝鲜，对孟加拉来说，更有保障。