四川在线消息(记者薛剑)第21届世界极限运动巡回赛收官战11月4日在成都落下帷幕。来自英国、美国、克罗地亚、俄罗斯等40多个国家和地区的百余位专业极限运动员展开激烈角逐。奥地利红牛队在自由式小轮车中独占鳌头，先后获得自由式小轮车公园赛世界杯、自由式小轮车平地花式世界杯两项年度总冠军。而在自由式小轮车公园赛世界杯中，马林-丹特斯击败自己的师傅、世界排名第一的丹尼尔-戴尔斯，第一次获得年度总冠军，师徒两人包揽冠亚军，也书写了世界极限运动巡回赛的一段佳话。年起源于法国的世界极限运动巡回赛是世界第二大极限运动赛事，包含小轮车、山地车、轮滑、滑板、尾波滑水等5个项目，每年在欧洲、亚洲巡回比赛，旨在让全球更多的年轻人能够感受和体验勇于挑战的极限精神。年该项赛事首次进入亚洲、落户中国，就来到了成都，今年已经是该项比赛连续第5年在成都举行，比赛项目也较以往更为丰富——包括自由式小轮车公园赛世界杯、自由式小轮车平地花式世界杯、自由式轮滑世界杯、街式滑板，土坡山地车以及滑板车比赛。从11月1日开始，这项比赛在成都掀起一股极限运动热潮。11月4日，比赛迎来最后的决赛。在自由式小轮车公园赛世界杯中，世界排名第一的丹尼尔-戴尔斯在全场近万名观众的欢呼声中骑着小轮车在赛道上辗转腾挪，腾空飞跃，以十分出色的发挥拿到了26.5分的高分。不过他的徒弟、马林-丹特斯发挥更加出色，他在四轮比赛中比丹尼尔-戴尔斯飞”得更高、动作更加酷炫，最终以26.7分的成绩稳问鼎最终的年度冠军，历史上第一次站上自由式小轮车的年度最高领奖台。虽然仅以0.2分的劣势屈居亚军，但丹尼尔-戴尔斯还是向自己的徒弟表示了衷心的祝贺。“这是他的第一个年度冠军，我希望他以后还能拿到更多。”作为目前自由式小轮车公园赛世界杯中唯一一名80后球员，丹尼尔-戴尔斯表示，自己今年的状态不错，成绩始终稳定在前三名。“虽然我偶尔也有发挥欠佳的时候，但总体来说还不错。”丹尼尔-戴尔斯说，“我会继续需要研究新动作、解决技术问题，包括练习动作间的连贯性等等问题，明年再次向年度总冠军发起冲击，并同时争取更多的奥运积分，参加年奥运会。”而新科年度总冠军马林-丹特斯也十分感谢丹尼尔-戴尔斯对自己的悉心栽培，因为如果没有丹尼尔-戴尔斯的慧眼识珠，并出资将其带到美国训练，现在的马林-丹特斯或许还无法达到现在的高度。与此同时，在自由式小轮车平地花式世界杯比赛中，奥地利红牛队的马蒂亚斯-当杜瓦发挥同样抢眼，力压各路高手夺得年度总冠军，从而帮助奥地利红牛队成为年世界极限运动巡回赛收官战灯最大赢家。
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