这架MD-82当时执飞HI航班，于当天下午15:00左右从圣多明哥机场起飞，5点半左右在迈阿密国际机场9号跑道着陆时，起落架坍塌，撞上了机场的通信塔和附近的一座小建筑，并驶离跑道，滑入9号跑道与12-30号跑道相交的草地区域，引发了大火。
所有名乘客和11名机组人员都被安全疏散，但有报告称3名乘客有轻微的受伤，医院。
迈阿密机场发言人表示，事故导致两个航班延误，机场四条跑道中的两条已关闭。
据英国独立报报道，RedAir于年秋季正式成立，是多米尼加共和国的第四家航空公司，经营一支由麦道飞机组成的机队，包括三架MD-82和一架MD-81。涉及事故的飞机此前由委内瑞拉的LaserAir运营。
飞机为什么会冲出跑道？
据资深机长陈建国，飞机着陆是一个减速的过程，飞机从进入跑道前大约公里每小时降低到20~50公里左右的正常滑行速度，然后通过和滑行道连接的快速脱离道、联络道等进入滑行道或者机坪。
影响飞机减速，造成飞机冲出跑道的原因主要有以下几点：天气原因、飞机原因、飞行员失误等。
天气原因：主要是指着陆跑道有顺风、风切变、乱流、跑道积冰、积水、积橡胶等影响飞机轮胎和跑道道面摩擦系数的因素。跑道坡度也会影响飞机着陆的距离。
飞机原因：飞机接地后减速主要靠飞机刹车、反推、减速板等共同作用。通常在放行计算的着陆距离是不包含反推的使用，仅包括减速板和飞机刹车。
如果飞机系统失效，比如影响到刹车、发推、减速板失效或者不能达到最大效能，飞机减速性能变差，就会有冲出跑道的可能。
在有些飞机上，因为其他系统失效也会影响到这些系统，比如空客飞机失去电力、飞行控制计算机失效等。
飞行员失误：飞行员失误是通常发生冲出跑道的主要原因。
主要有：
在跑道积水、积雪、积冰或飞机系统失效时未计算实际飞机着陆性能；
进近速度过大、高度高、姿态不稳定等不稳定进近；
接地点超出接地区；
对飞机偏差修正影响接地，或接地后修正偏差影响刹车使用；
未及时使用减速板；
未及时使用刹车或不正确解除自动刹车；
未能扎实接地造成飞机滑水；
机组失去对飞机的操纵和监控；
在出现异常时未能及时复飞等等。
紧急撤离不要带行李！
此外，在现场的视频中我们可以看到，依然有旅客带着自己的行李。
所以，今天，我们再次对紧急撤离时乘客应当注意的事项进行一下科普。虽然已经重复了很多遍，但这次仍要解释一遍这个问题：紧急撤离的速度是以秒来计算的，从行李箱取出行李这一过程，会堵塞通道，会造成行李滑落砸伤旅客进一步堵塞通道，并且带着行李逃生，会使本就十分狭窄的过道变得更加拥堵不堪，而各式各样的行李物品更有可能造成滑梯受损，给后面的旅客带来不可预估的影响。跳滑梯时，行李会划破滑梯，滑梯漏气，造成的伤害会更大。行李哪怕再贵重，但生命永远是最宝贵的。
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