北京白癜风医院那家好 http://www.yunweituan.com/m/7岁起开始打棒球，曾经获得过年全国锦标赛冠军，金鑫的职业运动员生涯在参加完北京奥运会后划上了完美的句号。与此同时，他和车之间的不解之缘逐渐开启……▍30天打造“末日斯巴鲁”看标题恐怕有人会以为我们又在给大家安利一个“速成”案例，事实上，30天从车壳打造出“末日斯巴鲁”的背后是金鑫长达十几年的玩车经验积累和与拍档阿陆之间的默契配合，以及他们“玩就要玩得专业”的职业精神。说起来也挺有趣，GC8的“一战成名”还得从金鑫的8代翼豹到达性能极限说起。年，迷上斯巴鲁并且已经有了拉力赛照的金鑫终于在寻寻觅觅两年之后收了一台黑色翼豹。那时候，正业IT副业写程序改车的好哥们儿阿陆也有了自己改车的地方。俩人一拍即合，对这台车展开了魔鬼式变身——“整套移植STI硬件，15万的车30万的改”。最好成绩是11秒5，最高时速能达到公里左右。”时间到了年，金鑫发现这台车的性能已经到达了极限，但FAST4WARD北京站的比赛却还有一个月就要开始了。“最佳拍档”这时候简单合计了一下就当机立断，开始快速地在全国范围内展开了大搜索。皇天不负有心人，他们找到了一个GC8的车壳，一到手就立刻开始了为期一个月的疯狂赶工，然后直到比赛前一天的晚上10点才算OK……▍用正式比赛磨合，然后？一战成名！可想而知，基本上FAST4WARD的比赛就是金鑫与这台GC8的第一次正式磨合。但由于比赛突发状况等原因，他只能以10.8秒进入了决赛的大师二组，这意味着如果决赛成绩快到0.3秒以上，他们就会被取消资格。然而，才“第二轮正式磨合”的金鑫操作失误只跑出了10.5秒。再来一轮时，10.2秒的成绩妥妥地被取消了资格。但不愿放弃的金鑫努力找组委会申诉，经过协商，组委会同意给金鑫安排复活赛。通过对车再次精进，加上当天顺风开，他的状态超好，最终跑出了10.07秒的成绩。这就是金鑫和GC8“一战成名”的全过程——用正式比赛做磨合，这大概也是FAST4WARD史上很有意思的一笔。▍退役运动员的开挂人生其实，金鑫不止在玩车上追求极限和专业，他在自己喜欢的运动，例如滑雪、滑水、高尔夫球等运动上也一直乐于研究和学习。“以我从事运动时的经验来看，如果你想玩好一项运动，最重要的事就是以一个科学的方法去训练自己。”对于金鑫来说，喜欢一件事就要做到底，并且会有成绩上的要求——“我的好胜心很强”。从年考了驾照开始，他就一头扎进了研究车、玩车和考赛照、参加比赛的世界里。那些年，他考了赛照，跑过场地和拉力，后来又跟着张盛钧、韩岳两位老师一起学漂移。“玩着玩着斯巴鲁就会修车了”真是一点不假，正是因为这些车超强的可塑性，所以它们才能高度贯彻主人的想法，成为这世界上独一无二的存在。
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