风+雨+雷+电组团成功！
大家做好准备，
面对强降雨、雷暴大风、冰雹等强对流天气了吗？
最近全国大范围降雨，各地发布的天气预警，
更是彰显了强对流天气的肆虐姿态，
虽然北方大部分地区已经过了最强时段，
但长江中下游一带，
仍然是雨最强、最激烈、最多变的地方，
今天，就和小编来复习下，
「暴雨天气时，如何安全驾驶」
路遇横风躲为先
在高架桥和临山临崖地段，
剧烈的横风容易导致车辆偏移。
车速越快，作用力越明显，因此减速慢行格外重要。
小编建议，路遇横风时感到车辆难以控制，
“躲为上”，先找个安全路段避避风头。
雨天行车勿降压
有不少车主每逢雨天，
就放掉轮胎内一部分空气，使轮胎变扁，
以增大接触面、增加摩擦力，防止滑胎。
其实这种做法所提供的摩擦力十分有限，
而且轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，
刹车时力量减弱，
不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，
可造成“滑水现象”。
滑水现象要小心
当路面积水较深、车速过快时，
轮胎与路面的水来不及排出，
导致轮胎与路面彻底失去接触，这就是“滑水现象”。
除此之外，
紧急制动距离也会比良好天气时长20%—40%，
制动效果下降，发生事故的机会则增多。
小编建议您放慢车速，并尽量与前车保持一定距离，
不要跟车太近，更不要频繁超车。
涉水行车要当心
超过30cm的急流积水，
会使大部分汽车丧失抓地力。
如果积水达到保险杠或轮胎三分之二处时，
建议您，就别再前行了。
如果坚决要走一遭，
请一定以低速、平稳、缓慢地行驶，
尽量避免加速、换挡，做到一次通过。
车陷泥坑这样自救
下雨天或在乡间土路上行车时，
要是遇到车轮陷入泥坑的情况，
缓踩油门，一挡低速开出或倒挡匀速倒出泥泞路段。
还可以在驱动轮前后垫上硬物，增加摩擦力，
使汽车平稳开出泥坑。
如果您是自动挡车型，
将变速杆切换成手动挡模式，
就能暂时解除自动变速功能。
路过积水熄火了，这样做
先打开车窗，然后关闭点火开关，
千万不要再次打火，
再次打火只会让发动机进水，然后发动机就会报废！
而且，保险公司会拒绝赔偿。
正确的做法是马上拨打保险公司电话，
寻找最近的救援帮助。
最后温馨提醒各位朋友们，
暴雨天带来的道路湿滑、视野不佳等弊端，
一个疏忽将会造成无法弥补的损失！
所以，小编建议大家，
恶劣天气还是别出门了~
————今日互动————
#在暴雨天气时，你曾遇到过什么奇葩事迹？#
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