从古至今船舶发展的历史源远流长刘向《世本》记载：“古者观落叶因以为舟”古代中国甚至一度成为当时世界造船和航海的先驱春秋战船、汉代楼船唐宋河船、明朝宝船其中郑和七次下西洋的宝船，在尺度、性能和远航范围方面曾经都居世界领先地位……当代的我们，都应为祖先在船舶领域做出的贡献而骄傲！那么，庞大的船舶家族有哪些分类呢？游艇（休闲船舶）又有哪些分类呢？看完你就知道，想要玩海，那你就要懂游艇！01.运输船舶（1）客船：客船是专门运送旅客及其携带行李的船舶。在《国际海上人命安全公约》(SOLAS)中规定，载客12人以上者均视为客船。（2）货船：货船是运载货物的船舶统称。分为干货船、液货船、载驳船、集装箱船、滚装船。02.工程船舶（1）挖泥船：用于挖泥沙。（2）起重船：用于起吊重物。（3）救助打捞船：用于对水上遇难船进行施救。（4）浮船坞：用于抬起船舶。03.工作船舶（1）拖船：用于水上拖带船舶。（2）引航船：用于引导外籍船舶安全进出港口。（3）破冰船：用于破碎冰层。（4）供应船：用于向到港船舶供应燃油和淡水。（5）科学考察船：用于从事海洋科学考察研究。（6）消防船：用于扑灭船舶或巷口岸边火灾。04.海洋开发船舶（1）钻井船：用于近岸浅海作业和离岸深海作业。（2）采油船：是进行油气采集、分离及初步处理的平台。（3）守护船：是设有救助及医疗设备的辅助船。05.渔船（1）拖网船：是通过艉部或舷侧拖网以及捕捞底层鱼类为主的渔船。（2）围网船：是以光诱围网方式捕捞上、中层鱼类为主的渔船。（3）捕鲸船：是专门猎捕鲸类的渔船。（4）渔业加工船：是专门在海上接收捕捞船的渔货物，将其加工成各种鱼品，在船上储藏或转运的渔业船舶。06.休闲船舶（游艇）在中国，游艇是休闲船舶的一种统称，交通运输部年颁发执行至今的《游艇安全管理规定》中明确规定游艇是仅限于游艇所有人自身用于游览观光、休闲娱乐等活动的具备机械推进动力装置的船舶。简单点说，用于休闲娱乐的船舶都可以称之为游艇。当然了，游艇的类型种类繁多，常见的类型如下：（1）运动快艇运动快艇是小型的开放式甲板的游艇，一般没有舱室或只有小型舱室，具有滑行船体、运动型外观和速度快等特点，船型在16-33英尺之间。（2）飞桥游艇飞桥游艇是指在主甲板上面还有一层露天甲板的游艇，可以轻易与其他船型区分开来。最顶层的甲板我们称之为“飞桥”，飞桥的视野特别好，一般设有驾驶台和休息区。飞桥游艇内部空间舒适宽敞，适合家庭休闲、海上过夜、商务接待、小型派对使用。（3）滑水艇滑水艇外观上和运动快艇区别不大，但作用范围完全不同，价格差别也巨大，一般在16-28英尺。滑水艇一般分为V-驱动和D驱动舷内发动机，前者适合冲浪，后者适合滑水。但现在市场上，有许多滑水艇可以同时满足冲浪和滑水的需求。（4）橡皮艇橡皮艇是一种充气艇，分为全充气式和硬底橡皮艇（RIBs）两种，一般在30英尺以内。橡皮艇最早期是以接驳艇的角色存在，但发展至今，橡皮艇已经发生了巨大的改变，还可以用于日间巡航、水肺潜水等用途。配置上也有极大的升级，不少配置豪华的硬底橡皮艇，性能、质感和舒适度一点也不比普通的运动快艇差，橡皮艇船体相对轻盈，颠簸感更少一些。（5）帆船这里要注意了，帆船是游艇的一种类型，是利用风和帆的作用力使船只航行的，世界上的第一艘游艇就是帆船。如今，帆船一般也配有发动机，以方便在无风状态下船只还可航行。帆船配有龙骨、桅杆以及帆。（6）钓鱼艇专为休闲海钓而建，不同尺寸的钓鱼艇适用于江河湖泊和海上。钓鱼艇必须具备稳定性、耐用性和强度等性能指标，以承受海钓活动中的恶劣条件，一般来讲，近海环境中的钓鱼艇比湖泊和内河的钓鱼艇，尺寸更大，结构更坚固。通常钓鱼艇具有以下功能和配置：探鱼雷达、活水舱、舷外发动机、鱼竿支架等。从材质上讲，铝制钓鱼艇比起玻璃钢更受欢迎，因为铝制船更轻且耐用。而布局上，钓鱼艇一般为中控台，方便钓鱼活动的开展。（7）双体船与其他船只不同，双体船是一种多体船，具有两个大小相等的平行船体。与具有单个船体的船只相比，双体船的特点是船体体积更小，吃水深度更浅，排水量更大，船上可用空间也更大。双体船是休闲巡航能力的最佳选择，目前动力艇、帆船和钓鱼艇等都有双体船。（8）浮筒船浮筒船通常用于内陆水域和其他狭窄水域，其形状扁平，依靠浮筒漂浮在水上。它由多个铝制浮筒组成，具有宽广平台、稳定及吃水浅等特点。通常，浮筒船的长度为15-30英尺。（9）超级游艇超级游艇是尺寸非常大的巨型游艇，一般指24米（79英尺）以上的游艇。超级游艇一般是独一无二的，因为其外观和内饰都是私人定制，因此超级游艇从下单到交付一般耗时多年，部分超级游艇仅仅设计阶段就超过1年。但目前市场上也有不少品牌推出半定制超级游艇，也就是除了外观，内部布局和软装是可以定制的。半定制游艇的交付工期一般比全定制要短，因而受到许多富豪的追捧。07.其他船舶（1）滑行船滑行船是指船舶高速航行时，仅部分船底接触水面，其重量大部分靠水动力作用产生的升力支承，处于滑行状态的船舶。（2）水翼船水翼船是指高速航行时，船舶靠船体下部所装水翼产生水动升力将船体脱出水面航行的船舶。（3）气垫船气垫船是利用高于大气压的空气在船底与支承表面间形成气垫，使全部或部分船体脱离支承表面而高速航行的船舶。
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