张跃赛新能源转型不尽人意,广汽传祺难以续

本文编辑:余外军

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在中国自主品牌的发展历程中,广汽传祺绝对是一个不可忽视的本土品牌,也是中国汽车工业发展的重要参与者之一。

年7月21日,广州汽车集团乘用车有限公司成立,广汽传祺品牌也从此应运而生。两年后,广汽传祺在年12月推出首款车型——传祺GA5轿车。此后的几年时间里,广汽传祺还推出传祺GS5、传祺GA6以及传祺GA3等车型。

和大多数初创品牌一样,广汽传祺起步阶段在国内汽车市场表现平平,推出的车型中唯有SUV传祺GS5的市场表现稍好一些,巅峰时期月销量一度达到辆,其余车型则折戟于同级细分市场。

直到年,传祺GS4的面世,广汽传祺才迎来自己的高光时刻,开始书写属于自己的传奇。作为首款爆款车型,传祺GS4给予广汽传祺强大的信心,市场表现也是一路走高。在年-年期间,广汽传祺年销量一度突破50万辆,超越彼时的比亚迪、奇瑞等品牌。

缔造属于自己的高光时刻很难,稳住、甚至突破自己的巅峰期则更难。如今回眸,广汽传祺这些年显然未能稳住自己的基本盘,开始走下坡路。

产品质量疑似滑水,传祺难续“传奇”

年1月,广汽传祺携带着紧凑型SUV传祺GS4亮相北美国际车展,同时广汽传祺也是当时参加该车展的唯一中国品牌,获得不少国内外消费者的


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