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近期
该省许多地方都迎来了雨
在雨天湿路
道路被水膜覆盖
当汽车以一定速度行驶时
会有“水膜滑动”的现象
直接威胁驾驶安全
近日
娄怀高速
发生了这样的事故
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02:33
10月22日上午，在娄淮高速公路娄底段东西向91公里处，一辆小型汽车失控，砸入高速护栏，冲入高速公路旁的树林。
接到警报后，警察和公路救援队赶赴现场进行处置。在现场，我看到了一辆带有湖南A品牌的白色小型车。其正面在两侧均凹陷，并严重变形。车上的两个安全气囊突然弹出。幸运的是，驾驶员龚刚系好安全带，没有受伤。
事故发生时，白色汽车撞倒了公路右侧的隔离栅栏，撞到了公路旁的树林中。直到它用厚碗砸倒了两棵树，它才停止。距离约为20米。
据司机龚先生说，她于同一天从长沙到怀化。事件发生时，正好是大雨，路面潮湿，但她没有及时降低速度。突然，她感觉到车辆在浮动并且失控，造成事故。”
在恶劣的天气下，如沙子，冰雹，雨，雪，雾，结冰等，驾驶员龚没有降低驾驶速度，从而导致交通事故。他的行为违反了《中华人民共和国第40条道路交通安全法》。第二条第二款的规定。违规是事故的根本原因，他对事故负全责。龚被罚款元。
这次事故造成小型汽车损失约5万元，道路围栏等运输设施损失约元。由于汽车驶入的树林里长满了灌木丛，所以公路官员用大砍刀开了一条简单的道路来清除路障，然后用拖车将汽车拖到高速公路上。后来，小车终于被一台起重机抬离树林。整个过程耗时近一个半小时。
在上述事故中，龚驾驶员说“让车辆漂浮并失去控制”是什么意思？
在雨天或雨天，路面会被水膜覆盖。汽车在水膜上高速行驶时，水膜会在轮胎上产生动压润滑；当速度达到一定速度时，动压润滑和水膜升力将导致轮胎与路面分离，以及轮胎滑动和水膜现象，引起“水膜滑动”现象。
下雨时，轮胎区域将分为3个区域
1.完全漂浮区域：水膜的流体压力大于轮胎与地面之间的接触压力。抬起胎面，将轮胎与路面完全分开。
2.不完全的接触区域：由于胎面的挤压作用，大量的水溢出，但是仍然留下薄的水膜，胎面与路面部分分离。
3.完全接触区域：胎面与路面完全接触。
当车辆达到一定速度（或水膜达到一定厚度）时，整个接触区域就会消失。此时，轮胎不接触地面，形成“水漂”状态。发生“水膜滑动”现象非常危险。这时，轮胎将失去附着力，整个车辆在严重的情况下会突然改变方向，甚至翻倒。
可以看出，事故中的“车辆漂移失控”是一种“水膜滑动”现象。简而言之，这是由夹在轮胎和路面之间的水膜引起的，该水膜阻止了与地面的直接接触，并且轮胎失去了附着力。
为防止“滑水”现象发生，关键在于在阴雨天驾驶，控制车速和保持汽车之间的安全距离。在积水的道路上行驶时，应减速以确保行驶安全。
还有一个细节，希望大家注意。在上述情况下，驾驶员不受伤的关键是：系好安全带！
使用安全带的正确步骤：
同样，副驾驶员和后排乘客也必须以这种正确的方式系好安全带！
安全带是安全带，可以在关键时刻保护您的生命。请正确系好安全带，并为自己的生活负责。
交警提醒
在不久的将来，湖南将有更多的雨雾。如果驾驶员不小心，则容易发生事故。下雨天开车时，必须注意以下事项：
◆保持清晰的视野：为确保雨刷器正常工作，在驾驶过程中车窗起雾时，可以将风模式调节为除雾，并可以打开冷气调节器以驱散雾气。
◆慢速和软制动：雨天道路潮湿且湿滑，因此必须降低速度，并应尽可能避免猛踩制动操作，以防止车辆滑落失控。
◆慢转：在雨天转弯时，容易打滑，转弯速度应慢一些，转弯后再恢复到正常速度。轻轻而不是剧烈地转动方向盘。
◆减少合并和超车：在雨天控制车辆更加困难。驾驶时，应尽量减少来回合并和超车，并选择尽可能跟着汽车行驶，而不要成为众人瞩目的焦点。
◆在道路上遇水时要小心：在道路上遇水时要注意水深。可以观察到前方车辆的状况，并且如果前方车辆通过，则是安全的（如果前方车辆是大型车辆，具有高底盘的越野车辆，SUV等，不适合作为参考）。通过时，减速以免将水溅入发动机。
◆延长车辆之间的距离：由于在雨天容易打滑并且制动距离变长，因此请勿与其他车辆并排行驶，并增加前后车辆之间的距离。
◆正确使用灯光：下雨天能见度很差。及时打开轮廓灯和近光灯。打开汽车灯不仅用于照明，还用于其他交通参与者以注意您的存在。
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