用车强对流天气来袭,防御指南请收好

风+雨+雷+电组团成功!大家做好准备,面对强降雨、雷暴大风、冰雹等强对流天气了吗?最近全国大范围降雨,各地发布的天气预警,更是彰显了强对流天气的肆虐姿态,虽然北方大部分地区已经过了最强时段,但长江中下游一带,仍然是雨最强、最激烈、最多变的地方,今天,就和小编来复习下,「暴雨天气时,如何安全驾驶」路遇横风躲为先在高架桥和临山临崖地段,剧烈的横风容易导致车辆偏移。车速越快,作用力越明显,因此减速慢行格外重要。小编建议,路遇横风时感到车辆难以控制,“躲为上”,先找个安全路段避避风头。雨天行车勿降压有不少车主每逢雨天,就放掉轮胎内一部分空气,使轮胎变扁,以增大接触面、增加摩擦力,防止滑胎。其实这种做法所提供的摩擦力十分有限,而且轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,可造成“滑水现象”。滑水现象要小心当路面积水较深、车速过快时,轮胎与路面的水来不及排出,导致轮胎与路面彻底失去接触,这就是“滑水现象”。除此之外,紧急制动距离也会比良好天气时长20%—40%,制动效果下降,发生事故的机会则增多。小编建议您放慢车速,并尽量与前车保持一定距离,不要跟车太近,更不要频繁超车。涉水行车要当心超过30cm的急流积水,会使大部分汽车丧失抓地力。如果积水达到保险杠或轮胎三分之二处时,建议您,就别再前行了。如果坚决要走一遭,请一定以低速、平稳、缓慢地行驶,尽量避免加速、换挡,做到一次通过。车陷泥坑这样自救下雨天或在乡间土路上行车时,要是遇到车轮陷入泥坑的情况,缓踩油门,一挡低速开出或倒挡匀速倒出泥泞路段。还可以在驱动轮前后垫上硬物,增加摩擦力,使汽车平稳开出泥坑。如果您是自动挡车型,将变速杆切换成手动挡模式,就能暂时解除自动变速功能。路过积水熄火了,这样做先打开车窗,然后关闭点火开关,千万不要再次打火,再次打火只会让发动机进水,然后发动机就会报废!而且,保险公司会拒绝赔偿。正确的做法是马上拨打保险公司电话,寻找最近的救援帮助。最后温馨提醒各位朋友们,暴雨天带来的道路湿滑、视野不佳等弊端,一个疏忽将会造成无法弥补的损失!所以,小编建议大家,恶劣天气还是别出门了~————今日互动————#在暴雨天气时,你曾遇到过什么奇葩事迹?#分享出来,大家探讨探讨吧!


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