全时四驱（AllWheelDrive），顾名思义，就是在任何时候，汽车的4个轮子能够独立产生驱动的装置，我们称之为全时四驱。简写为AWD，也有汽车厂商译为4WD。奥迪称之为quattro，奔驰称之为4matic。一般四驱车在车位都贴有相应的标识，总而言之就是代表四驱车的意思。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。
全时四驱优势：
1、在各种条件的路况下都具有更大的牵引力，特别是在湿滑和冬季条件下；
2、起步和爬坡能力相比普通车辆更大；
3、低档位下的加速能力相比更优秀，尤其是大功率发动机；
4、在容易打滑的路况上行驶时，能保持稳定性；
5、更好的滑水表现；
6、特别适合牵引拖车；
7、平衡的轴荷分配；
8、均匀的轮胎磨损。
水平对置发动机（Horizontally,opposed,engine）：发动机活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向上左右运动。目前水平发动机的应用还不广泛，主要取决于它技术复杂，空间布局不利，维护保养成本较高，所以一般只搭载于一些高端车型上面，例如保时捷、斯巴鲁、丰田GT86等。
水平对置发动机优势：
1、重心低，能增加汽车行驶的稳定性；
2、结构稳定，具有良好的平顺性及较低的功率损耗；
3、更低的重心和稳定的结构也带来了良好的操控性；
4、重量分布均匀，保持发动机工作平稳，产生更低的振动；
5、相比普通同等条件下的发动机有更低的油耗。
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