这艘型号为Y的超级帆船由荷兰游艇制造商Oceanco定制设计，10份在位于兹韦恩德雷赫特（Zwijndrecht）的船厂出坞后首次亮相。目前正在进行最后的舾装。Y长英尺（米），交付后将成为世界上最大的帆船，也是荷兰建造的最长的帆船。特点包括一个黑色的船体，经典的外观形状，三层大甲板和三根桅杆。
更多阅读：最大！亚马逊创始人杰夫·贝佐斯在建的米超级风帆游艇亮相全球最大的10艘帆船Y亮相游艇经纪公司CamperNicholsons的豪华游艇销售经纪人FernandoNicholson表示，Y的设计和创新将彻底改变游艇世界。他说：“这是一艘拥有最新技术和前所未见的船只。”“这将成为所有超级游艇遵循的标准，在未来几年，其功能可能会变得更加实惠，但就现在而言，只有像贝佐斯这样富有的人才能左右其成本。”据称，这艘超级游艇以Oceanco著名的风帆游艇“BlackPearl”号为蓝本，该公司称其“是世界上最大、最生态的帆船之一。她甚至可以在不燃烧化石燃料的情况下穿越大西洋。”Y将在舾装结束后穿过海路，预计将于明年某个时候准备就绪。然而，这只是贝佐斯的两艘新艇的一艘，有消息称，他还委托荷兰达门游艇（DamenYachts）建造了一艘型号为YS的支援艇。该艇将是达门游艇迄今为止最大的支援艇项目。事实上，Y和SY都处于施工的最后阶段，预计将在年交付。最大的支援艇成为荷兰最大的超级帆船的影子（shadow）船似乎是合乎逻辑的。达门游艇世界上最著名的豪华游艇制造商之一，最新支持艇YS型号是定制版本。这艘令人印象深刻的船长英尺(75米)，船上最多可容纳45人，包括船员、工作人员和客人。虽然它仍然采用顶级硬件和豪华饰面建造，但这艘游艇更多的是存储空间，为各种各样的附属艇、潜水器、车辆、潜水设备提供足够的空间，船上设有直升机停机坪和会议空间，其中包括潜水和浮潜装备、喷射艇和滑水板、滑水梯和冲浪板。另外，大部分住宿都是为员工准备的，只有少数客舱可供客人使用，因为这是一艘类似辅助功能的船只。YS渲染图显然，支援艇的趋势开始是因为超级游艇没有足够的空间放置水上玩具，而那些想要更大的附属艇、直升机等等的人将不得不牺牲一些用于不同活动的船载空间。所以拥有一艘二级游艇就像在航海之旅中带着一群得力助手。Nicholson说，支援艇在超级游艇行业是一个日益增长的现象，也是船东们想要拥有的另一种玩具。“它们逐渐成为购买超级游艇的附带品，”“几乎也成了必需品。”这不仅可以解决所有后勤问题，而且可以为大多数活动提供帮助。如果想享受海滩派对，支援艇会事先到达那里，设置好一切，并确保活动之后的“清理”工作。想要探索和访问偏远地区，它将提供探险需要的一切，因此也不必依赖港口基础设施。YS渲染图此外，根据达门游艇董事总经理RoseDamen之前介绍，这种类型的游艇经过专门设计，即使在具有挑战性的条件下，也能更快、更安全地布放更大的水上玩具。这也与空间和数量有关。大多数超级游艇的制造本身不是为了为最大的交通工具或超宽的玩具系列提供空间。我们再说回贝佐斯，据报道称，Oceanco建造的这艘超级帆船没有直升机停机坪，这也是他需要支援艇的原因。支援艇也可以称之为海上艇库，或者亿万富翁的超豪华水上玩具，或者浮动办公室，因为它还应该为商务会议和公司员工提供一个单独的空间，这样“母舰”仍然是一个完全私人、亲密的天堂。达门将这种支持概念称为“智能延伸”，总的来说，它应该是一种比购买更大的主超级游艇更好的投资，而主超级游艇本来就不是一个水上玩具库。YS运输途中YS运输途中这艘豪华的YS在8月初被发现由游艇运输船“SuperServant4”号从罗马尼亚加拉蒂的达门造船厂运抵位于荷兰的弗利辛根设施。这艘漂亮的支援艇看起来就像一艘豪华超级游艇。目前没有关于YS价格的官方信息，但另一艘达门的支持游艇，较小的“Axis”号，在年以万美元的价格出售，今年达门游艇4月份下水的55米长的支援艇“TimeOff”号由经纪公司Burgess的帕尔马团队售出，已知最后的要价约万欧元。YS运输途中据悉，YS也达门游艇的SeaAxe型号，其最高航速为18节，以巡航速度航行时的最大航程为海里。
YS渲染图YS渲染图我们可能不确定YS否是这艘荷兰最大的超级帆船的支持游艇，不过到明年它们交付后便会有结论。