业内分析，飞机冲出跑道主要有天气、飞机、飞行员失误三大原因
图系国产ARJ机型，非事故中庞巴迪CRJ机型
文
《财经》记者王静仪郭宇
编辑
施智梁
8月29日，华夏航空机号为B-的庞巴迪CRJ-型飞机执行G航班（新疆库尔勒至阿克苏航班），18点14分着陆过程中滑出跑道。
据新疆机场集团消息，该机机组成员9人，旅客64人（成人59人，儿童5人），撤离过程中，4名旅客有轻微擦伤。事发后，阿克苏机场跑道短时间关闭，20点50分将该飞机拖离出事发区域，21点30分机场恢复正常运行。
资深机长陈建国对《财经》记者分析道，造成飞机冲出跑道的原因主要有三：一是天气原因，指着陆跑道有顺风、风切变、乱流，跑道积冰、积水、积橡胶等影响飞机轮胎和跑道道面摩擦系数的因素；二是飞机原因，如果飞机系统失效，比如影响到刹车、发推、减速板失效或者不能达到最大效能，飞机减速性能变差，就会有冲出跑道的可能；三是飞行员失误，比如未能扎实接地造成飞机滑水等，飞行员失误是通常飞机冲出跑道的主要原因。
根据民航局发布的事故征候行业标准，《财经》记者研究发现，这起事故符合20条严重事故征候条款中的第15条的描述，即起飞或着陆中，冲出、偏出跑道或跑道外接地，很可能被定性为严重事故征候。
华夏航空总部位于重庆，是中国大陆唯一专门从事支线航空客货运输的航空公司，主要服务中小城市的短距离航线。
8月30日，华夏航空（.SZ）股价开盘即跌停，截至当日收盘，报收于10.41元/股，跌10.03%。
华夏航空方面对《财经》记者回复道，目前尚在了解情况，了解清楚准确的情况之后会发布官方通告。
民航新疆管理局8月30日下午发文表示高度重视，连夜派出工作组赶赴阿克苏机场开展事件调查。后续，将根据调查结果，依法依规进行处理。
事发前机场曾提醒“跑道湿滑”
事故现场图片显示，飞机已完全冲出预制地面，停放处为沙石地面，中部翼上的紧急疏散舱门打开，飞机整体完整，没有着火等情况。
值得一提的是，事发前阿克苏机场曾在8月29日17时11分发布天气预报：当天17时40分至19时将出现雷暴天气，期间伴有小阵雨，短时扬沙、能见度最低2-3公里。天气预报提醒：“